Родился 18 декабря 1951 года в г. Аделаида, Южная Австралия.
Холост.

Эндрю Томас увлекается верховой ездой, горным велосипедом, бегом, виндсерфингом, а также играет на классической гитаре.

Томас получил степень бакалавра (1973, Университет Аделаиды, диплом "первого класса") и доктора (1978, Университет Аделаиды) в области механики.

Томас является членом Института аэронавтики и астронавтики Америки.

Д-р Томас начал свою профессиональную карьеру в качестве научного работника в компании аэронавигационных систем Локхид в 1977 году. В то время он отвечал за экспериментальные исследования в области контроля динамической нестабильности жидкости (жидкого топлива) и тяги двигателей.
В 1980, он был назначен ведущим научным сотрудником компании в области аэродинамики и возглавил исследовательскую группу,занимавшуюся различными проблемами аэродинамики и летных испытаний самолетов.
В 1983 последовало назначение главой отдела Advanced Flight Science ("наук о совершенствовании полета") для руководства экспериментальными и компьютерными исследованиями в области гидродинамики, аэродинамики и аэроакустики. В его распоряжении также была научно-исследовательская лаборатория, аэродинамические трубы и тестовое оборудование, используемые в этих исследованиях. В 1987 д-р Томас был назначен руководителем отдела полетных исседований Локхид и направлял технические разработки по аэродинамике летательных аппаратов, средствам управления полетом и двигательным системам, которые использовались компанией при производстве самолетов.

В 1989 д-р Томас перешел в лабораторию реактивных двигателей (JPL) и вскоре был назначен руководителем программы JPL по обработке материалов в условиях микрогравитации в космосе. Эта поддержанная NASA работа включала научные исследования, проводимые в лабораторых условиях и при низкой гравитации на самолете KC-135 (NASA)s, а также технологические исследования для развития аппаратных средств космических полетов для будущих миссий шаттлов.

Доктор Томас был отобран NASA в марте 1992 и направлен в космический центр им. Джонсона в августе 1992. В августе 1993, после одного года обучения, он стал членом отряда астронавтов как специалист в составе экипажей шаттлов.
В ожидании назначения в экипаж, он участвовал в обеспечении операций стартов и приземлений шаттлов как ответственный за "поддержку астронавтов" (ASP) в космическом центре им.Кеннеди. Он также обеспечвал техническую поддержку проектов ("Главный Двигатель Шаттла,Твердотопливный Ракетный Двигатель и Внешний Резервуар") в космическом центре им. Маршалла.
В июне 1995 он был назначен командиром STS-77 и совершил свой первый полет в космос на шаттле Endeavour в мае 1996. В течение этого 10-дневного полета команда STS-77 развернула два спутника, проверила большую надувную космическую конструкцию на орбите и провела разнообразные научные эксперименты в лабораторном модуле Spacehab , размещенном в отсеке полезного груза Endeavour. Полет начался в космическом центре им. Кеннеди 19 мая 1996 года и продолжался 240 часов и 39 минут.

В настоящее время д-р Томас обучается в Центре подготовки космонавтов в ЗвездномГородке (Россия) с целью подготовки к долговременному пребыванию на борту Российской Космической станции. Он стартует на борту шаттла Endeavour как член команды STS-89 в январе 1998, чтобы начать 4-месячное пребывание на борту Mir.

ОКТЯБРЬ 1997